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レーザーZX-5から半年を過ぎて、ZX-5&アルティマの組み合わせでEPオフを楽しまれている方も多いと思います。 でおそらくアルティマを楽しまれている方の多くの悩みは”Rホイルの共通化”だと思います。Fホイルも微妙に手に入りにくいですが・・・ ノーマルではアルティマはB3のホイルを使用するため、そのままではレーザーのホイルは使用出来ません。ただオプションで出ているロングアームコンバージョンを使うと、ZX-5のホイルをアルティマにも使用できる様になります。 しかし、ロングアームコンバージョン仕様では旧ZX-Sのリヤアームを使用することになりますので、これに何とかZX-5のリヤアームがつかないか・・と考えた人は結構いた様です☆彡 下の写真はこの前のEPオフ二次予選で見かけたとあるアルティマユーザーの方とヒルトップで見かけたアルティマユーザーの方のリヤ周りです。どちらも全く違和感なくレーザーのサスアームが収まってますね~┌|∵|┘ ですので、リヤ側はアルティマのアルミサブシャーシに開いている穴をそのまま使えばZX-5のブラケットがそのまま使用可能です。前側のブラケットの穴を2つ開けるだけで、あ~ら簡単!ZX-5のアーム&ブラケットがそのままアルティマについてしまいました(^v^) こうすることで、ホイルが共通化できる他にバネ下重量も、ZX-Sアームを使用した際より若干軽くなる為、運動性についても期待できそうですね! 僕はまだこの仕様にトライしてないのですが、この仕様にトライしたあかつきには加工方法とかを詳細にリポートする予定です♪って、いつになるかは未定ですが・・・(笑) 今日の格言 : 「土曜も休日出勤 日曜も休日出勤 明日は平日出勤・・・ 」
by ultima-lazer
| 2006-06-04 16:53
| アルティマ&レーザー
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