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以前、このblogでも紹介したT.Technology社のPredator_X10ですが、マシンの概要が分かる画像が公開されていました!それがこれです! 基本的には以前のPredatorの流儀を受け継いだものとなっていますね。インボードサス、サイドワインダー式のシャフトドライブ・・・それでいて、リヤ周り等は以前のものより若干実戦的になっているようですね。 シャフトドライブ車を語る時によく言われるのがモーターの搭載位置ですが、Predatorでは左側に搭載していますね。よく反トルクの問題が言われますが、こちらの方向でも問題ないんですかね~? 多くのシャフトドライブ車が右側にモーターを搭載して、反トルクを打ち消す方向に持っているのに対して、このような搭載方法には何か隠されたアドバンテージがあるのでしょうか? 今年はイタリアでEPオフの世界戦が開催されるということもあって、ヨーロッパのメーカーが熱いですね!CATも新型出しましたしね。ヨーロッパでのEPバギー事情はあまり詳しく知りませんが、伝え聞くところによると、GPオフ人気はかなりのものだとか・・・ 世界戦でこのPredatorが大暴れしているのを見てみたいものですね!!! PS t3pさん、BSGさんへ 例のぶつクール宅急便で送りました。 明日か明後日に着くと思います。炊き立てご飯でご賞味あれ♪ 今日の格言 : 「ヨコモのYZ-10 ブイブイ言わせてたのも 今は昔・・・」
by ultima-lazer
| 2005-03-15 02:29
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